በባቡር ሀዲዶች ላይ የአለም የመጀመሪያው የፀሐይ ህዋሶች

ስዊዘርላንድ እንደገና በንፁህ ኢነርጂ ፈጠራ ግንባር ቀደም ነች በአለም የመጀመሪያ በሆነ ፕሮጀክት፡ ተንቀሳቃሽ የፀሐይ ፓነሎች በንቁ የባቡር ሀዲዶች ላይ መትከል። በጀማሪው ኩባንያ የተሰራው ዘ ኦቭ ዘ ፀሃይ ከስዊዘርላንድ የቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት (EPFL) ጋር በመተባበር ከ2025 ጀምሮ በNeuchâtel ትራክ ላይ የሙከራ ደረጃን ያካሂዳል። ፕሮጀክቱ ነባሩን የባቡር መሰረተ ልማቶችን በፀሀይ ሃይል እንደገና ለማደስ ያለመ ሲሆን ይህም ሊለዋወጥ የሚችል እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የኢነርጂ መፍትሄ ተጨማሪ መሬት የማይፈልግ ነው።

"የፀሃይ ዌይስ" ቴክኖሎጂ በባቡር ሀዲዶች መካከል የፀሐይ ፓነሎችን ለመትከል ያስችላል, ይህም ባቡሮች ያለ ምንም እንቅፋት እንዲያልፉ ያስችላቸዋል. የሱን-ዌይስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጆሴፍ ስኩዴሪ "ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ የፀሐይ ፓነሎች በንቃት የባቡር ሀዲዶች ላይ ሲቀመጡ ነው" ብለዋል ። ፓነሎቹ የሚጫኑት በቀን እስከ 1,000 ስኩዌር ሜትር ፓነሎች የመዘርጋት አቅም ባላቸው የስዊዝ ትራክ ጥገና ኩባንያ ሼችዘር በተነደፉ ልዩ ባቡሮች ነው።

የስርአቱ ቁልፍ ባህሪ ቀደም ሲል በፀሃይ ሃይል ተነሳሽነት ያጋጠሙትን የተለመደ ተግዳሮት በመፍታት ተንቀሳቃሽነት ነው። የፀሐይ ፓነሎች ለጥገና በቀላሉ ሊወገዱ ይችላሉ, የፀሐይ ኃይልን በባቡር ኔትወርኮች ላይ ተግባራዊ የሚያደርግ ወሳኝ ፈጠራ. "ፓነሎችን የማፍረስ ችሎታ አስፈላጊ ነው" ሲል Scuderi ገልጿል, ይህም ቀደም ሲል የፀሐይ ኃይልን በባቡር ሐዲዶች ላይ መጠቀምን የሚከለክሉትን ተግዳሮቶች በማለፍ ነው.

የሶስት አመት የሙከራ ኘሮጀክቱ በ2025 የጸደይ ወቅት የሚጀምር ሲሆን 48 የፀሐይ ፓነሎች በ100 ሜትሮች ርቀት ላይ በሚገኘው በኒውቸቴልቡትዝ ጣቢያ አቅራቢያ ባለው የባቡር ሀዲድ ክፍል ላይ ሊተከሉ ነው። ሰን-ዌይስ ስርዓቱ በአመት 16,000 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ኃይል እንደሚያመነጭ ይገምታል - ለአካባቢው ቤቶች በቂ ኃይል ይሰጣል። በ CHF 585,000 (€ 623,000) የተደገፈው ፕሮጀክቱ የፀሐይ ኃይልን ከባቡር ኔትወርክ ጋር የማዋሃድ አቅምን ለማሳየት ይፈልጋል።

ፕሮጀክቱ ተስፋ ሰጪ አቅም ቢኖረውም አንዳንድ ችግሮች ያጋጥሙታል። የአለም አቀፉ የባቡር ሀዲድ ህብረት (UIC) የፓነሎች ዘላቂነት፣ እምቅ ማይክሮክራኮች እና የእሳት አደጋ ስጋትን ገልጿል። ከፓነሎች የሚነሱ ማሰላሰሎች የባቡር አሽከርካሪዎችን ሊያዘናጉ ይችላሉ የሚል ስጋትም አለ። በምላሹ ሱን-ዌይስ የፓነሎችን ፀረ-አንጸባራቂ ንጣፎችን እና የማጠናከሪያ ቁሳቁሶችን በማሻሻል ላይ ሰርቷል። "ከባህላዊ ፓነሎች የበለጠ ዘላቂ የሆኑ ፓነሎችን ገንብተናል፣ እና እነሱም ጸረ-ነጸብራቅ ማጣሪያዎችን ሊያካትቱ ይችላሉ" ሲል Scuderi እነዚህን ስጋቶች ገልጿል።

የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች፣ በተለይም በረዶ እና በረዶ፣ እንዲሁም የፓነሎች አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ስለሚችሉ እንደ ሊሆኑ የሚችሉ ጉዳዮች ተጠቁሟል። ይሁን እንጂ ሰን-ዌይስ መፍትሄ ላይ በንቃት እየሰራ ነው. “የታሰሩ ክምችቶችን የሚያቀልጥ ስርዓት እየዘረጋን ነው” ይላል ስኩዴሪ ስርዓቱ ዓመቱን ሙሉ ስራውን የሚቀጥል መሆኑን ያረጋግጣል።

በባቡር ሀዲዶች ላይ የፀሐይ ፓነሎችን የመትከል ጽንሰ-ሀሳብ የኢነርጂ ፕሮጀክቶችን የአካባቢ ተፅእኖ በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል. ያሉትን መሠረተ ልማቶች በመጠቀም ስርዓቱ አዳዲስ የፀሐይ እርሻዎችን እና ተያያዥ የአካባቢ አሻራዎችን አስፈላጊነት ያስወግዳል። "ይህ የኢነርጂ ፕሮጀክቶችን የአካባቢ ተፅእኖ በመቀነስ እና የካርበን ቅነሳ ግቦችን ከማሳካት ዓለም አቀፋዊ አዝማሚያ ጋር ይጣጣማል" ሲል Scuderi ጠቁሟል.

ይህ ፈር ቀዳጅ ጅምር ከተሳካ የታዳሽ ሃይል አቅማቸውን ለማስፋት ለሚፈልጉ የአለም ሀገራት አርአያ ሊሆን ይችላል። "ይህ ፕሮጀክት ኃይልን ለመቆጠብ ብቻ ሳይሆን ለመንግስታት እና ለሎጅስቲክስ ኩባንያዎች የረጅም ጊዜ ኢኮኖሚያዊ ጠቀሜታዎችን እንደሚያበረክት እናምናለን" ይላል ዳኒሼት, ወጪን የመቆጠብ አቅምን ያጎላል.

በማጠቃለያው፣ የሰን-ዌይስ ፈጠራ ቴክኖሎጂ የፀሐይ ኃይልን ወደ መጓጓዣ አውታሮች በማዋሃድ ላይ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። አለም ሊሰፋ የሚችል ዘላቂ የሃይል መፍትሄዎችን ስትፈልግ፣የስዊዘርላንድ መሬት የጣለው የፀሐይ ባቡር ፕሮጀክት የታዳሽ ኢነርጂ ኢንዱስትሪ ሲጠብቀው የነበረውን እድገት ሊወክል ይችላል።